Non-prime auto underwriting: Evolving for a changing market
L’économie amorce une lente reprise, et les sociétés de financement automobile sont aujourd’hui confrontées à un nouvel environnement.
Pour vous aider à affronter ce contexte difficile et parfois nouveau, PwC publie une série de dossiers qui traitent de sujets d’intérêt concernant le secteur à l’heure actuelle et à l’avenir.
Dans notre précédent dossier, nous analysions que sous l’effet de la crise économique, la proportion d’emprunteurs de second ordre - une catégorie clé pour de nombreuses sociétés de financement automobile - était devenue importante et continuait de croître. Les critères classiques d’octroi de crédit ne constituent pas à elles seules un indicateur fiable de la solvabilité d’emprunteurs qui ont subi une dégradation récente de notation ne s’accompagnant pas nécessairement d’un risque de crédit nettement plus élevé ou à long terme.
Ce dossier étudie comment les bailleurs de fonds pourraient mettre en place un processus d’octroi de crédit plus nuancé afin d’identifier les emprunteurs de second ordre qui répondent à leurs critères de tolérance de risque.
- Gérard Morin
- Associé responsable du secteur Automobile France
- Tél. : +33 1 56 57 57 17
- Delphine Bocquet
- Associé juridique et fiscal
- Tél. : +33 1 56 57 81 95
- Josselin Chabert
- Analyste Autofacts | Business Development
- Tél. : +33 1 56 57 71 58
- Laurence Lemonnier
- Marketing
- Tél. : +33 1 56 57 60 55
