Communiqué de presse 2008
12 groupes de distribution automobile récompensés pour leurs performances dont le Coup de cœur européen PwC Services aux entrepreneurs
Pour la 9ème année consécutive, les Masters Autos infos, en partenariat avec PwC Services aux entrepreneurs, ont récompensé les performances des groupes de distribution automobile les plus dynamiques de l’hexagone. L’un des 12 prix, le désormais classique Coup de cœur européen PwC a récompensé Emil Frey, groupe de distribution suisse, pour la qualité et la pertinence de son développement en Europe.
Palmarès 2008
Le magazine Auto Infos et PwC Services aux entrepreneurs ont remis les 9e Masters Auto Infos, jeudi 26 juin au Palais Brongniart à Paris. Cet événement constitue une référence pour le secteur et les 128 groupes ayant répondu positivement au questionnaire attestent de son succès croissant. L’analyse des experts de PwC selon des critères quantitatifs et qualitatifs tels que le niveau de croissance et de chiffre d’affaires, le degré de rentabilité et l’état de profitabilité, a permis de distinguer 9 groupes de distribution particulièrement performants. Ils sont classés en deux catégories distinctes : les groupes avec un volume de vente de véhicules neufs (VN) supérieur à 5 000 exemplaires et un volume inférieur à 5 000 exemplaires. Ce panorama permet à la profession de disposer d’un baromètre précis des évolutions et tendances du secteur.
Les lauréats 2008 sont :
- Coup de cœur PwC européen : Emil Frey, Walter Frey
- Meilleure évolution du CA volume VN < 5 000 VN : Julien Daumont , Groupe Julien Daumont « Saphir »
- Meilleure évolution du CA volume VN > 5 000 VN : Ronan Chabot, Groupe Ronan Chabot
- Meilleure rentabilité volume VN < 5 000 VN : Oussama Kaddourah, Groupe Karlinco
- Meilleure rentabilité volume VN > 5 000 VN : Daniel Molina, IDM Groupe Automobile
- Meilleure productivité : Philippe Delahousse, Bayern Auto Sport
- Meilleure activité hors VN volume VN < 5 000 VN : Jacques Heurtel, Heurtel SA
- Meilleure activité hors VN volume VN > 5 000 VN : Bruno Picard, Sivam Automotion
- Master des Masters volume VN < 5 000 VN : Gérard Cuynet, Groupe Cuynet
- Master des Masters volume VN > 5 000 VN : Bruno Picard, Sivam Automotion
- Master « Environnement » (Autoéco) : Jean Loret, Groupe Loret
- Coup de coeur innovation et dynamisme : Daniel Molina, IDM Groupe Automobile
Une industrie automobile en profonde mutation
L’industrie automobile amorce depuis plusieurs années un bouleversement structurel profond. C’est dans ce cadre que les Masters Auto Infos prennent toute leur importance, à la fois en tant que baromètre, mais aussi comme moteur de créativité. Les constructeurs se heurtent à plusieurs écueils et ce, à l’échelle mondiale. Le coût des matières premières s’envolent, les produits se globalisent et la R&D est bousculée par la nouvelle course contre le CO2. Le tout sur un fond de délocalisation des centres de production vers l’Europe de l’Est et l’Asie. Afin de saisir l’opportunité de ces nouveaux marchés, les constructeurs se doivent d’adapter radicalement leur offre. Le développement du modèle « low cost » est à la fois significatif de ces évolutions et un enjeu stratégique pour conquérir ces marchés.
Alors que PwC accompagne au niveau mondial les plus grands constructeurs du secteur, l’activité PwC Services aux entrepreneurs, dédiée aux PME, met son expertise au service des réseaux de distribution pour leur permettre de traduire ces transformations en opportunités.
Les défis de la distribution automobile en Europe
Les distributeurs sont naturellement et fortement impactés par les évolutions du marché automobile. L’élargissement des gammes des constructeurs pour accueillir les modèles « low cost » les amèneront progressivement à développer de nouveaux modes de distribution, les marges réduites ne pouvant financer le modèle traditionnel trop coûteux.
En ligne avec les prévisions de PwC Services aux entrepreneurs en 2004, la concentration des opérateurs va se poursuivre et devrait atteindre en 2010 la compression de 50% du nombre d’acteurs. Ce mouvement s’explique en partie par la nécessité d’atteindre une taille critique pour supporter le coût d’un développement international. Pour Jacques Lesieur, associé PwC Services aux entrepreneurs, spécialiste des réseaux de distribution automobile en Europe : «Mono ou multi-marques, nationales ou internationales, les stratégies des distributeurs automobiles devront intégrer ces enjeux selon une double dimension : à la fois les transformations de l’ensemble du marché automobile, mais également les ambitions et défis propres à chacun des acteurs. À l’image du lauréat de Coup de cœur européen PwC 2008, le maintien de performances soutenues passera par un développement de l’activité hors de ses frontières, à la recherche de nouveaux relais de croissance. »
A propos de PwC
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